Araç 1990'da büyük ölçüde yenilenmiş. Aracı 1992'de aldım, ben de bazı eksiklerini tamamladım ancak hala detaylarda eksikleri vardır. İlgilenecek vakit bulamıyorum, bu nedenle satiyorum. Yenilendikten sonra yaklaşık 7,000 mil (10,000 km) kullanılmıştır.
Özellikleri :
Motor hacmi : 8,200 cc (8.2 litre, 500 cu in), motor otomotiv endüstrisindeki en büyük seri imalat motordur
Gücü : 400 HP @ 4,400 rpm
Tork : 770 Nm @ 3,000 rpm
Kompreyson oranı : 10.0:1
Motor (blok hariç) 1970 modelin spesifikasyonlarina göre Onno Usta tarafından yapılmış, ancak eksantrik mili vaktinde bulunamadığı için 1975 modelinki takılmış. Bu motorda verimsizlik yapıyor ve sanırım gücü 250 HP'ye düşürüyor.
Yenilenen parçalar:
Ön takım (bilyeler, rotlar, rotiller, akslar, vs) komple yeni (ama son zamanlarda sol önden ses gelmeye başladı)
GM 425 şanzıman (1970 model) komple yeni (ama alındığından beri 2. vitesi atlıyor)
Tork konvertör yeni
Fren sistemi (Westinghouse hariç, diskler, kampanalar, balatalar, beyin, hortumlar, vs dahil) yenilendi (ama kayışa sürtme neticesi 1 hortum delindi, hidrolik ekledim, sanırım havasının alınması lazim)
Koltuklar ve iç tavan hakiki sığır derisi yapıldı
Kapılar hakiki koyun derisi yapıldı
Halılar yerli olarak yenilendi ama zaman icinde 1-2 yerde lekeler olustu
Bobin/distribütör elektronik ateşleme olarak yenilendi
Karbüratör manifoldu (1970 model) yenilendi
Egzost manifoldları (1970 model) yenilendi
Krank komple (1970 model) yenilendi
Supaplar yenilendi
Egzantrik zinciri takım halinde (1970 model) yenilendi
Supap itecekleri (1970 model) yenilendi
Yağ pompası ve yağ perdesi (1970 model) yenilendi
Egzantrik mili yenilendi
Piston/segman takımı komple (1970 model) yenilendi
Radyatör komple yenilendi
Holley 800 CFM çift kapış yeni karbüratör takıldı (bu nedenle cruise kontrol iptal edildi)
Alternatörün içi komple yenilendi
Buji kabloları komple yenilendi
Kısacası, blok hariç motor yenilendi
Egzost da komple yenilendi ama zaman içinde çürüdüğünden 2004'de tekrar yapıldı (sessiz çalışır)
Amortisörler ayarlı gazli tiple değişti
Arka helezonlar yenilendi
Lastikler 1,500 mil kadar yaptı
Kromaj yerli olarak yenilendi ve verniklendi ancak zaman icinde bozulmalar var, ilgilenilmesi lazim