Neden Zippo? Diğer çakmalardan farkı nedir? Zippo'nun bayan(slim) ve erkek(regular) olmak üzere 2 standart boyu ve devamlı yenilenen binlerce modeli vardır. Mutlaka kendinize uygun bir model bulursunuz.Zippo'nun diğer çakmalardan en büyük farkı benzinle çalışmasıdır; Zippo lar sağlamlıklarını ispatlamış çakmaklardır. Mekanizmasının basit olması ve tamamen metal aksam dan oluşması onları sorunsuz yapar. Alevinin rüzgarda sönmemesini ve çıkardığı seside unutmamak lazım.

Zippo lar arasında kalite farkı varmıdır? Zippo ların arasında hiçbir şekilde kalite farkı yoktur; en pahalı modelinin de , en uz modelinin de içleri aynıdır. Fiyatlar ise; materyal, işçilik, koleksiyon özellikleri gibi etmenlere göre değişiklik gösterir.

Çentik ve harflerin anlamları nedir? Çakmağın içinde ve kasasının altında bulunan bu çentik ve harfler hiçbir şekilde çakmağın kalitesini derecelendirmez! Yaygın kanının aksine çakmağın içinde ve dışında bulunan çentik veya harflerin birbiriyle aynı olup olmaması da önemli değildir! (çoğu zippo'nun iç ve dış kodlaması aynıdır ancak bazen farklı olabildiği de Zippo Manufacturing Company tarafından teyid edilmiştir) Çentik ve harfler bir tür kodlamadır. Bu kodlardan sadece çakmağın kasasının ve iç aksamının hangi tarihlerde üretildiğini anlayabilirsiniz.Sol tarafda ki harfler(A-L arası 12 harf) ayları, sağ tarafdaki çentik/rakam/roma rakamı (üretildiği yıla göre değişir, hangi yıllarda hangi kodun kullanıldığını dan öğrenebilirsiniz.) ise üretim yılını gösterir. Bu kodlama zippo üretilmeye başlandığından beri(1932) sürmektedir.

Zippo kullanımı, bakımı, onarımı, sorunlar, dış kısmı Çakmağınızın çizilmemesi, yıpranmaması için özel zippo kılıflarını kullanabilirsiniz. Ya da en azından metal(anahtar, bozuk para) cisimlerden uzak taşımalısınız.Kapak kısmı; zipponun en zayıf yanı kapağıdır. Bu yüzden artistik kapak açma hareketlerinden sakınınız çünkü çakmağın kapağı açık iken yere ters düşmesi bir çok sorunlara yol açabilir.1 - kapak menteşesinin veya piminin kırılması(çok zor bir ihtimal)2 - kapak eğilmesi,menteşede boşluk;kapağın tam kapanmamasıyla benzinin çabuk bitmesine ve seste değişikliğe yol açar. Kapağın eğriliğini elle ters yöne baskı yaparak,ses bozukluğunu(çınlama) ise kapağın içindeki metal çıkıntıyla oynayarak giderebilirsiniz.

Zippo kullanımı, bakımı, onarımı, sorunlar iç kısmı Zippoların çalışma sistemi çok basittir. Eğer içinde pamuğu, fitili, yakıtı ve taşı varsa yanmaya hazırdır.Pamuk; Zİppo'nun içindeki pamuk özel bir pamuk değildir, tek amacı benzini muhafaza etmektir. Pamuğun belli zamanlarda (fitil değişiminde) değiştirilmesi veya en azından havalındırılması gerekir. Çünkü zamanla içinde tortu oluşur ve sıkışır, bu da benzin kapasitesini etkiler.(pamuğu değiştirirken çok sıkı veya gevşek olmamasına özen gösterin) Fitil; fitil in çakmak içindeki uzunluğu 11-12 cm bulur. Bu yüzden sık değiştirilme yerine yukarı çekilip kısaltılır.(aynı zamanda fitilin dışarda ki yani görünen kısmın uzunluğu alev ayarını belirler.) Buradaki ölçek fitil ucunun tamamen kararması, sadece tellerin görülmesidir. Değiştirme fitil uzunluğunun 4-5 cm in altına düşmesiyle yapılır. Fitilin çabuk kararmaması için çakmağınızın yakıtının bitmesini beklemeyin, benzini yenileyin!Yakıt; en iyi performans ve issiz yanış için zippo nun orjinal benzinini kullanın, en uygunu benzini bir zippo satıcısından alarak kendinizin doldurmasıdır. Taş; yine en iyi performans ve teklememe için zippo nun orjinal benzinini kullanın.çünkü diğer çakmak taşları ince ve sert olduğundan az çakarak yanmayı zorlaştırır ve ters dönerek taş yuvasını tıkar. Taşın sertlik ayarını taş yayını uzatarak artırabilirsiniz!(yalnız ölçüyü kaçırmayın çünkü yay bir daha eski haline dönmez!)