Araç 2007'nin sonunda Ümraniye sanayiindeki Ünal usta tarafından şaseye kadar sökülerek toplanmıştır.

Aracın özellikleri;

96 model 130 Puma motor, Lt 77 şanzıman ve 1.41 oranlı arazi şanzımanı, Motorun triger bakımı yeni yapılmıştır.

Motora uygun komple egsoz sistemi,

Önde 12000 T-Max uzaktan kumandalı vinç ve orjinal vinç tamponu,

Arkada 12500 T-Max uzaktan kumandalı vinç ve orjinal vinç tamponu,

+2"  Britpart marka gazlı amortisörler ve HD  yaylar, çelik fren hortumları

T-Max HI-Jack kriko,

Orjinal 5 adet aliminyum cant , 50mm aliminyum spacer ve 285 85 16 Silverstone mt117 Lastikler,

Heavy Duty Rot ve Rot Kolu.

Yeni model park ve stop lambaları ve orjinal far korumaları,

İngiltereden özel olarak getirilmiş ön koruma demiri,

Safari şnorkel,

Önde dalkıran çelik teller,

Webasto markalı sunroof ve orjinal renkli camlar, arka taraflar daha koyu olsun diye filmlidir,

Özel yapım port bagaj, 6 adet Hella marka sis farları,

Hella marka arka çalışma lambası,

Özel yapım yan basamaklar,

Özel yapım arka cam korumaları,

Karter koruma demiri, diferansiyel koruması ve mazot deposu koruması,

Önde Subaru Forester'da kullanılan yükseklik ayarlı koltuklar, arka da katlanabilen ve yatabilen koltuklar ve aracın diğer plastik aksamları komple deri kaplanmıştır,

Özel yapım orta konsol,

Orjinal ön göğüs,

Pioneer mp3 çalar, Sony ve Pionerr marka 6 hoparlör, bass ve amfi,

Merkezi kilit,

President ve Aselsan marka 2 adet telsiz anteni ve Aselsan Cobra CB araç telsizi ve Aselsan 2 adet PMR el telsizi,

Dijital zaman ayarlı mazotlu webasto ısıtıcı,

Eğim ölçer, pusula ve iç-dış sıcaklığı gösteren termometre,

Çelik ve ipek çekme halatı,

Kar Kürekleri,

20 litrelik yedek mazot bidonu ve bagaj içi avandanlık sandığı.

Araç içi ses ve ısı izolasyonu üzerine tabanı kauççuk halı kaplanmıştır,

Yeni model ön göğüs ve extreme dodikler.