Toyota`nın USA`ya benzin sıkıntısının olduğu dönemde spor,hızlı ama az yakan bir araç sunmak için ürettiği bir modeldir.Türkiye`ye 77 yılında 3 adet girmiş olup diğer ikisinin akıbeti bilinmemektedir.Kısaca alan arkadaş Türkiye`de tek olacaktır.Tekkapı direksiz olup çalışmayan hiçbir aksamı bulunmamaktadır.1600 motor Çift karbüratördür.Piston çapı geniştir.Tofaş 1600 gibi düşünülmesin.5 ileri versiyondur.İçi tamamen orjinal olarak durmaktadır.10.10.2012 yılına kadar muayenesi bulunmaktadır.Alan arkadaşa şimdiden hayırlı olsun. Aracın resterasyonu zaman oldukça devam etmektedir.07.02.2011 tarihinde İzmir`e gezmeye geldi.11.02.2011 tarihinde Ankara`ya sorunsuzca molasız döndü.Aracın kilometresi sıfırlanmıştır.

28.11.2010 Manifoltan komple abart egzos yapıldı.

04.12.2010 Komple radyatör ve kalorifer tesisatı yapıldı.

18.12.2010 Fren merkezleri disk ,kampana ve balata değişimi yapıldı.

22.01.2011 Ön,arka akis bilya değişimi ve sibop ayarı yapılarak conta değişimleri yapıldı.Motor sıfır yapılmıştır.

27.01.2011 4 Lastik değiştirildi.Arka 205-60-13 Ön 185-60-13 takıldı.

05.02.2011 Yağ ve Yağ filtresi değiştirildi.Karbüratörlerin bakımı yapıldı.

05.02.2011 6 adet hava filtresi özel olarak ürettirildi.

16.02.2011 Rotbaşları ve Srot değitirildi.

02.03.2011 72 Amp Akü sıfır takıldı.Akü kutup başları değiştirildi.

09.04.2011 Tüm göstergeler sökülüp temizlenip eksikleri tamamlanıp yenilendi.

13.07.2011 Tüm farlar yenilendi zenon far takıldı.

Chevy 57-64 veya değerinde CJ5 ile takas olur.